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在役双曲拱桥耐久性评估技术研究
| 论文题名： | 在役双曲拱桥耐久性评估技术研究 |
| 关键词： | 在役双曲拱桥;耐久性;层次分析法;模糊综合评估;隶属函数;评估模型 |
| 摘要： | 双曲拱桥是我国20世纪60-70年代建设最多的一种拱桥型式，为我国公路桥梁事业的发展做出了重大贡献。但在长期重荷载、大交通量的作用下，大部分在役双曲拱桥都出现了不同程度的耐久性问题，已危及桥梁的安全运营。因此，正确、合理地评估这类桥梁的耐久性现状，以为此类桥梁的维修加固提供可靠的依据，具有重要的现实意义。 桥梁的耐久性评估，就是利用特定信息，应用适合的分析方法，对在役桥梁的耐久性状况进行等级评估，并做出相应工程决策的过程。本文首先阐述了影响混凝土桥梁耐久性的主要因素及相关检测方法，为桥梁的耐久性评估提供数据，然后根据国内外研究成果和现行规范，利用层次分析法，提出了在役双曲拱桥耐久性评估模型，建立了双曲拱桥耐久性评估指标体系的层次结构，确定了双曲拱桥各级耐久性评估指标的权重，给出了评估指标相对于评估等级的隶属函数。在此基础上，基于模糊综合评估方法确立双曲拱桥的耐久性综合评估技术。为验证所提方法的可靠性，选取典型工程实例进行评估，评估结果和实际情况相符，说明本文所提评估方法是可行的，对今后同类桥梁的耐久性评估具有一定的指导意义。 |
| 作者： | 张军 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 李松辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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