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城市轨道交通线路站点布设方法研究
| 题名： | 城市轨道交通线路站点布设方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏金丽 矫燕 |
| 作者单位： | 青岛理工大学,青岛,266520 胶州湾产业基地,青岛,266000 |
| 关键词： | 站点布设 客流分布 站间距约束 轨道交通 线路覆盖 |
| 摘要： | 由于轨道交通的高成本特性,站点布设时不仅要考虑路网整体最优,还要考虑实现各条线路的运营效益最优.为此,可尝试在满足路网整体最优的基础上,从提高线路的覆盖量入手,提出一种新的站点布设方法:通过寻找线路上的客流集散点,生成线路的虚拟站点分布;利用站间距约束逐个布设站点,形成多种站点分布方案;对于站点个数相同的方案,通过寻找线路覆盖出行量最大的方案作为最优方案;若存在站点个数不同的方案通过综合评价选择最佳站点分布方案.最后,结合实例验证了该方法的可操作性,供研究者参考. |
| 会议日期： | 20081104 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛 |
| 出版日期： | 2008-11-04 |
| 母体文献： | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛论文集 |
| 分类号： | U231.4 |
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