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深基坑施工对地铁盾构隧道的影响分析
| 题名： | 深基坑施工对地铁盾构隧道的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘庭金 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院,广州 510640;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广州 510640 |
| 关键词： | 隧道工程 基坑施工 地铁隧道 数值模拟 变形规律 |
| 摘要： | 以广州地铁黄沙上盖物业建筑群深基坑施工对一号线黄沙至长寿路站区间盾构隧道的影响为例,运用多种手段综合分析了深基坑施工对地铁区间盾构隧道的影响。首先,应用三维渗流数值分析手段,对基坑施工过程的渗流场和变形场进行了三维模拟,预测了场地的水位下降规律;然后,采用盾构隧道修正惯用法,探讨了影响盾构隧道受力和变形的主要因素,对比分析了隧道外壁侧向土压力、水位降、土层基床系数和隧道上方超载四种因素不同组合工况下的隧道结构受力；最后,利用区间隧道三维变形监测数据,从隧道绝对位移、道床绝对位移、道床与隧道中心相对位移、各测点与隧道中心相对位移、隧道收敛以及隧道变形曲率半径出发,详细分析了区间隧道的实测变形规律,并解析了诱发区间隧道道床开裂和水沟翻浆冒泥病害的原因。研究成果对认识地铁上盖物业深基坑施工对紧邻地铁区间盾构隧道的影响规律和制定相关地铁保护措施具有一定的指导意义。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会论文集 |
| 分类号： | U231.3 |
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