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深基坑不均衡开挖对地铁隧道变形的控制效果
| 题名： | 深基坑不均衡开挖对地铁隧道变形的控制效果 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴铭炳 |
| 作者单位： | 福建省建筑设计研究院有限公司,福建福州 350001 |
| 关键词： | 深基坑 地铁隧道 开挖顺序 |
| 摘要： | 地铁隧道附近工程施工是受到严格控制的。本文针对场地软土地基地质条件，选择排桩加内支撑作为深基坑支护形式，分析了基坑开挖对地铁隧道的影响。在靠近地铁侧采取支护结构加强、坑内外加固等措施，并对基坑工程制定各种情况下的应急预案，通过控制开挖顺序，缩短地铁隧道侧的基坑暴露时间，减小支撑梁弹性变形对支护结构的影响，保护侧变形得到有效控制，以确保地铁隧道安全。 |
| 会议日期： | 201811 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会轨道交通分会2018年勘察与测量专业技术交流大会 |
| 出版日期： | 2018-10-31 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会轨道交通分会2018年勘察与测量专业技术交流大会论文集 |
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