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中铁武桥MBEC900C轮胎式运梁车国产化研制特色
| 题名： | 中铁武桥MBEC900C轮胎式运梁车国产化研制特色 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 熊壮 |
| 作者单位： | 中铁武桥重工股份有限公司,武汉,430052 |
| 关键词： | 客运专线建设 轮胎式运梁车 国产化设计 自主知识产权 最大转向角 自动跟踪 空车行驶速度 |
| 摘要： | 研究目的:在吸收国内外先进技术的基础上,通过研究创新、自主设计研制一台具有自主知识产权、综合性能超过同类进口产品,价格以及全寿命使用费用低的900t运梁车. 研究结果:与进口的900t轮胎式运梁车相比,MBEC900C型轮胎式运梁车综合技术指标更优,尤其在自重、最大转向角、自动跟踪精度和空车行驶速度等主要技术参数较进口产品有明显的技术优势. |
| 会议日期： | 20080227 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-02-27 |
| 母体文献： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U445.32 U238 |
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