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客运专线双线64m PRC简支梁节段预制3200t造桥机整孔架设施工技术
| 题名： | 客运专线双线64m PRC简支梁节段预制3200t造桥机整孔架设施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陶建山 |
| 作者单位： | 中铁大桥局温福铁路福建段三标指挥部,福建,宁德,352100 |
| 关键词： | 客运专线 双线铁路 64m PRC简支箱梁 节段预制 3200t造桥机 整孔架设施工 张拉控制 拖拉滑移 |
| 摘要： | 研究目的:为了研究大跨双线铁路64m PRC简支箱梁施工技术,研究钢桁架现浇挠度大和收缩徐变的影响,确保大跨混凝土简支梁成桥质量.研究结果:温福铁路白马河大桥双线64m简支混凝土箱梁,采用节段预制,3200t造桥机整孔架设、现浇湿接缝和张拉控制达到了设计目的,控制了张拉时钢桁架梁对混凝土梁体反作用力的影响,成功实现了双线铁路大跨简支梁施工技术. |
| 会议日期： | 20080227 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-02-27 |
| 母体文献： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.217 U445.4 |
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