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地铁侧式站台通风CFD模拟与优化
| 论文题名： | 地铁侧式站台通风CFD模拟与优化 |
| 关键词： | CFD模拟;侧式站台通风;标准κ-ε湍流模型;通风方式 |
| 摘要： | 该课题就是以评价优化天津地铁侧式站台通风设计为主线,应用CFD模拟的方法,分别对站台通风的初步设计、建议设计建立三维几何模型,采用标准κ-ε湍流模型作为物理模型,开展数值模拟.实施现场测试,采集模拟计算所需的边界条件,测量模拟验证所需的站台速度场分布.研究发现：尽管地铁站台上的流动十分复杂,如果采用合理的假设,可以得到较为准确的车站的速度场与温度场;在一定假设条件下,标准κ-ε湍流模型可以用来模拟预测地铁车站复杂的气流流动;该课题当中所采用的验证模拟有效性的准则,也可以为其他"瞬态简化为稳态"的相关模拟作借鉴;现场测试所采用的方法,更可以推广到相类似的实测场合.同时,该课题最直接的成果是提出了天津地铁侧式站台的建议通风方式,并适应讨论了壁面温度对站台温度场的影响,送风角度对站台速度、温度场的影响等等.这些研究成果对于侧式站台通风方式的设计、评价和优化,都有直接的现实意义.此外,作为正式模拟前的算例,还对宾馆典型客房的一种气流组织形式进行了模拟,可以为相关工程设计人员、数值模拟计算人员所借鉴. |
| 作者： | 王良柱 |
| 专业： | 供热、供燃气、通风及空调工程 |
| 导师： | 涂光备 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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