原文传递
CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用
| 题名： | CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗军 魏永幸 孙利琴 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
| 关键词： | 遂渝线 无砟轨道 CFG桩复合地基 地基处理 沉降量 |
| 摘要： | 研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识. 研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复合地基承载力一般在220～250kPa,满足设计要求;路堤竣工后1个月CFG桩复合地基沉降已趋于稳定,路堤竣工后CFG桩复合地基沉降量较小,一般在10～25mm. |
| 会议日期： | 20080227 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-02-27 |
| 母体文献： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U213.152.1 U213.244 |
检索历史
应用推荐
