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高速公路扩建路基沉降特性及其影响因素
| 题名： | 高速公路扩建路基沉降特性及其影响因素 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈星光 |
| 作者单位： | 广东省公路勘察规划设计院有限公司广东广州510507 |
| 关键词： | 高速公路 扩建工程 路基 不均匀沉降 影响因素分析 |
| 摘要： | 近年来，随着我国经济的快速发展以及交通量的增加，越来越多的高速公路扩建工程被提到日程上来，目前我省正在实施的有广佛高速公路二次扩建工程，正在筹建的有佛开高速公路扩建工程以及广清高速公路扩建工程等。然而，扩建路基由于新老路基修建历史、填料和压实度的差异，新老路基顶面将产生横向不均匀沉降变形。这种不均匀沉降将会在路面结构中产生附加应力，一旦这种附加应力超过路面材料本身的容许强度，路面便会产生结构性破坏，本文主要通过分析扩建工程中新老路基差异沉降的特点和主要影响因素，希望能为了解扩建路基差异沉降机理提供一定参考。 |
| 会议日期： | 20080516 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第四届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2008-05-16 |
| 母体文献： | 第四届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U416.1 U416.05 |
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