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原文传递火车换向系统

专利名称：	火车换向系统
摘要：	本实用新型涉及运输设备且解决了火车拐弯时磨损严重问题。一种拐弯时摇枕同转向架之间、摇枕同车厢之间和牵引杆同车厢之间的磨损都小的、万向支撑球具有自洁功能的火车换向系统，包括转向架和活动连接于转向架的摇枕，枕和转向架之间设有沿上下方向设置的支撑弹簧，摇枕上设有牵引杆和一对分布在牵引杆两侧的万向支撑球和一对一一对应地套设在万向支撑球上的刮套，牵引杆的周面设有省力槽，省力槽的边缘设有刮刃，摇枕的两端设有沿上下方向延伸的滑槽和两个沿前后方向分布在摇枕两侧的弹性限位机构，转向架设有滑动连接在滑槽内的滑轨，弹性限位机构包括抵接板和压缩弹簧，抵接板通过所述压缩弹簧连接于转向架，抵接板位于压缩弹簧和摇枕之间。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	浙江海洋学院
发明人：	曹金亮
专利状态：	有效
申请日期：	2014-05-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201420265261.1
公开号：	CN203937679U
分类号：	B61F5/02(2006.01)I
申请人地址：	316022 浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号
主权项：	一种火车换向系统，包括转向架、活动连接于转向架的摇枕，所述摇枕上设有沿竖直方向延伸的圆柱形牵引杆，所述摇枕和转向架之间设有沿上下方向设置的支撑弹簧，其特征在于，所述摇枕上设有一对分布在连接杆两侧的万向支撑球，所述摇枕还设有一对刮套，所述一对刮套一一对应套设在所述一对万向支撑球上，所述牵引杆的周面设有若干沿牵引杆周向分布轴向延伸的省力槽，所述省力槽的边缘设有刮刃，所述摇枕的两端都设有沿上下方向延伸的滑槽和两个沿前后方向分布在摇枕两侧的弹性限位机构，所述转向架设有滑动连接在所述滑槽内的滑轨，所述弹性限位机构包括抵接板和压缩弹簧，所述抵接板通过所述压缩弹簧连接于所述转向架，所述抵接板位于所述压缩弹簧和摇枕之间。
所属类别：	实用新型