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原文传递多功能铁路道口拦门

专利名称：	多功能铁路道口拦门
摘要：	一种多功能铁路道口拦门，包括驱动头、控制装置、底架和连接在驱动头一侧的门体，所述控制装置包括控制箱和接近开关；所述门体包括依次套设的若干拱形拦门，每一所述拱形拦门底端设有滚轮，最外层的所述拱形拦门的滚轮设置在底架上，最内层的拱形拦门与驱动头连接；在所述底架和每一拱形拦门上分别设置有限位挡块；最内层的所述拱形拦门前端设置一驱动头抬起机构，它包括杠杆装置和设置在杠杆装置一端的第一滚轮，最内层的所述拱形拦门内侧上下设置有两个挡把；所述驱动头的行走机构为皮带行走机构。本实用新型的驱动头可以抬起，即使在故障情况下也能顺利闭合拦门，驱动头的行走机构为皮带行走机构，具有防滑功能。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	济南陆联轨道交通科技有限公司
发明人：	刘作良;肖保明;孔秀梅;李玉平;高连群;曹鸿溢;吕宝森;徐健;肖孟国;刘辰;张森;邓军;于雯
专利状态：	有效
申请日期：	2014-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201420098675.X
公开号：	CN203698313U
分类号：	B61L29/16(2006.01)I
申请人地址：	250100 山东省济南市高新区新宇路齐鲁软件大厦615室
主权项：	一种多功能铁路道口拦门，其特征在于，包括驱动头、控制装置、底架和连接在驱动头一侧的门体，所述控制装置包括控制箱和接近开关；所述门体包括依次套设的若干拱形拦门，每一所述拱形拦门底端设有滚轮，最外层的所述拱形拦门的滚轮设置在底架上，最内层的拱形拦门与驱动头连接；在所述底架和每一拱形拦门上分别设置有限位挡块；最内层的所述拱形拦门前端设置一驱动头抬起机构，驱动头抬起机构包括杠杆装置和设置在杠杆装置一端的第一滚轮，最内层的所述拱形拦门内侧上下设置有两个挡把；所述驱动头的行走机构为履带行走机构。
所属类别：	实用新型