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超大型船舶在宁波港的引航操纵
| 题名： | 超大型船舶在宁波港的引航操纵 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈杰 |
| 作者单位： | 宁波港引航站 |
| 关键词： | 引航操纵 大型船舶 操纵特性 |
| 摘要： | 众所周知，宁波港是一个得天独厚的深水良港。自从10万吨级矿石码头建成投产以后，又相继建成了1个25万吨级矿石码头和2个25万吨级原油码头。同时也先后迎来了10万吨级、20万吨级，30万吨级船舶甚至四十万吨级船舶。作者通过20多年的在宁波港的引航经历，逐步积累了操纵超大型船舶的一些经验，本文试图根据超大型船舶的操纵特性同时结合宁波港特点浅谈一些超大型船舶在宁波港的引航操纵的方法。 |
| 会议日期： | 20081021 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国航海学会2008年度学术交流会 |
| 出版日期： | 2008-10-21 |
| 母体文献： | 中国航海学会2008年度学术交流会论文集 |
| 分类号： | U675.9 |
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