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原文传递一种斜巷轨道运输制动车

专利名称：	一种斜巷轨道运输制动车
摘要：	本实用新型公开了一种斜巷轨道运输制动车，至少包括车罩，车架，活动轴车轮对,固定轴车轮对，四根制动油缸，摇杆，四组楔形箱制动器，制动缓冲装置；楔形箱制动器在制动车车架前端、固定轴车轮对前面左右对称各设置一组，两车轮对之间左右对称各设置一组，四根制动油缸相对于车架倾斜一定角度并对称布置在车架中心面两侧及四组楔形箱制动器的内侧，四根制动油缸活塞杆通过摇杆分别和每个楔形箱制动器的扁轴相连；运行时制动车连接在串车的上方，通过取速车轮提取串车的运行速度，当超速发生时，车载液压系统自动控制制动油缸同时泄压，制动油缸推动四组楔形箱制动器同时制动，即可实现车辆同步即时安全自动制动。本实用新型结构简单，无需额外动力源，制动力大，制动即时同步、平稳、可靠。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国矿业大学
发明人：	赵继云;陈世其;徐胜柯;赵亮;徐建国;黄剑
专利状态：	有效
申请日期：	2014-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201420040476.3
公开号：	CN203681554U
分类号：	B61D15/00(2006.01)I
申请人地址：	221116 江苏省徐州市大学路1号中国矿业大学科研院
主权项：	一种斜巷轨道运输制动车，其特征在于：它包括固定在活动轴车轮对（8）和固定轴车轮对（9）上的车架（2），位于车架（2）活动轴车轮对（8）和固定轴车轮对（9）的四个车轮前部均设有一组楔形箱制动器（16），每组楔形箱制动器（16）的内侧均设有与其相连且固定在车架（2）上的制动油缸（22），车架（2）的前部设有牵引缓冲装置（13），并设有罩在牵引缓冲装置（13）上的车前罩（1），车架（2）前部的一个车轮内侧设有取速装置，并设有车后罩（7）。
所属类别：	实用新型