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原文传递一种电力调车机车用Co转向架

专利名称：	一种电力调车机车用Co转向架
摘要：	本实用新型公开了一种电力调车机车用Co转向架，包括构架、三个轮对以及用于对轮对进行制动的三对基础制动装置，构架包括两根平行的构架侧梁和用于将构架侧梁连为一体的四根构架横梁，四根构架横梁包括两根分别位于构架侧梁两端的端部横梁，和两根间隔设置于端部横梁之间的中部横梁，构架侧梁和构架横梁围成第一空位、第二空位和第三空位，三个轮对分别为安装于第一空位的第一轮对、安装于第二空位的第二轮对和安装于第三空位中的第三轮对，三组基础制动装置为分别安装于端部横梁上的两组端部基础制动装置，和一组安装于任意一根中部横梁上的一组中部基础制动装置。本实用新型中所提供的Co转向架的轴距更小，因而可以通过半径更小的曲线线路。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南车株洲电力机车有限公司
发明人：	陈喜红;李冠军;黄勇明;杨伟东;刘金菊;颜志军;卜旦霞;晋军辉;邹文辉;伍玉刚;易兴利;谢加辉;蒲全卫
专利状态：	有效
申请日期：	2013-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320759095.6
公开号：	CN203601286U
分类号：	B61F3/06(2006.01)I
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	一种电力调车机车用Co转向架，包括构架（6）、三个轮对（5）以及用于对所述轮对（5）进行制动的三对基础制动装置（10），其特征在于，所述构架（6）包括两根平行的构架侧梁（50）和用于将所述构架侧梁（50）连为一体的四根构架横梁，所述四根构架横梁中包括两根分别位于所述构架侧梁（50）两端的端部横梁（48），和两根间隔设置于所述端部横梁（48）之间的中部横梁（49），所述构架侧梁（50）和构架横梁围成第一空位、第二空位和第三空位，三个所述轮对（5）分别为安装于所述第一空位的第一轮对（5?1）、安装于所述第二空位的第二轮对（5?2）和安装于所述第三空位中的第三轮对（5?3），且三组所述基础制动装置（10）包括分别安装于所述端部横梁（48）上用于对所述第一轮对（5?1）和第三轮对（5?3）制动的两组端部基础制动装置，和一组安装于任意一根所述中部横梁（49）上用于对所述第二轮对（5?2）制动的一组中部基础制动装置。
所属类别：	实用新型