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一种有轨电车转辙机摩擦力外调组件及其转辙机
| 专利名称： | 一种有轨电车转辙机摩擦力外调组件及其转辙机 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种有轨电车转辙机摩擦力外调组件，包括一个壳体，第一螺杆和第二螺杆，其上套装有支撑套、弹簧和调整套；第一调整杆和第二调整杆，其包括连接端和伸出端，所述连接端与分别于第一螺杆和第二螺杆螺纹连接；所述伸出端伸出壳体外；所述连接端的后部设置有一中空腔；伸出端的外部设置有密封装置；本实用新型还提供一种具有上述摩擦力外调组件的转辙机。可以在不打开转辙机上盖的情况下对有轨电车转辙机的摩擦力进行调整，调整便捷；调整杆伸出壳体的部位加装了端盖和紧固螺栓，能够起到密封和防水的作用，保护转辙机内部不受外界环境的污染和干扰。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 天津铁路信号有限责任公司 |
| 发明人： | 郭金贵;朴盛斌;张振 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-11-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201320778384.0 |
| 公开号： | CN203580998U |
| 分类号： | B61L5/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 300300 天津市东丽区驯海路1199号 |
| 主权项： | 一种有轨电车转辙机摩擦力外调组件，其特征在于：包括一壳体，其包括位置相对的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁上均开有一个通孔；第一螺杆，其上依次套装有第一支撑套、第一弹簧和第一调整套；第二螺杆，其上依次套装有第二支撑套、第二弹簧和第二调整套；第一调整杆，其包括连接端和伸出端，所述连接端设置有内螺纹，其与第一螺杆螺纹连接并作用力至第一调整套上；所述连接端的后部设置有一中空腔；所述伸出端穿过第一侧壁的通孔伸出壳体外；第二调整杆，其包括连接端和伸出端，所述连接端设置有内螺纹，其与第二螺杆螺纹连接并作用力至第二调整套上；所述连接端的后部设置有一中空腔；所述伸出端穿过第二侧壁的通孔伸出壳体外。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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