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秦沈高速铁路路桥涵过渡段结构填筑工艺及质量控制研究
| 题名： | 秦沈高速铁路路桥涵过渡段结构填筑工艺及质量控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李献民 宋云祥 |
| 作者单位： | 河南省交通科学技术研究院 郑州 450006 |
| 关键词： | 高速铁路 填筑工艺 质量控制 桥涵过渡段 级配碎石 线路稳定 |
| 摘要： | 对于高速铁路客运专线,路基与桥涵连接处的沉降差是影响线路稳定和平顺,以及列车高速行驶的重要因素.重点研究了级配碎石生产质量的控制、级配碎(砂砾)石和A、B类土加土工格栅两种过渡段结构的填筑工艺和质量控制措施.研究成果对过渡段的设计和施工质量控制具有重要意义。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会论文集 |
| 分类号： | U211.2 U238 |
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