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秦沈高速铁路路桥涵过渡段路基沉降变形特征研究
| 题名： | 秦沈高速铁路路桥涵过渡段路基沉降变形特征研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李献民 宋云祥 |
| 作者单位： | 河南省交通科学技术研究院 郑州 450006 |
| 关键词： | 高速铁路 铁路路桥涵 路基沉降 变形特征 过渡段结构 客运专线 路基变形 |
| 摘要： | 在对五座路桥涵过渡段路堤不同剖面和位置(地基、路基面、基床层)沉降观测数据的分析基础上,得到了路桥涵过渡段路基沉降变形特征;通过合理的地基处理措施证明,过渡段结构设计对减小过渡段的沉降差是有效的,并能够满足客运专线路基变形的控制标准.研究成果为高速铁路路桥涵过渡段的设计和施工提供了重要的参考. |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.1 |
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