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原文传递自卸式铁路货车

专利名称：	自卸式铁路货车
摘要：	本实用新型涉及一种自卸式铁路货车，它包括车体、车厢和升举机构。车厢包括底架，紧固连接在底架一侧的封闭侧墙，紧固连接在底架另一侧的开放侧墙以及紧固连接在封闭侧墙和开放侧墙两端的端墙，开放侧墙一侧的车厢底部通过连接件可翻转连接车体，封闭侧墙一侧的车体底部与连接件对应位置上紧固设置补高板，补高板与连接件厚度相等。升举机构的底座紧固连接车体底架的中央纵向梁，车厢的底架与升举机构相对应的位置上为升举机构留有空间，以保证车厢与车体成0度角时完全贴合。开放侧墙包括上边梁、中央立柱、立柱、横带、侧墙板和斜撑，中央立柱和其两侧的立柱之间的斜撑采用∧的形式。在横带下部的侧墙板上开设有小侧门，小侧门为货物的出口。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南车二七车辆有限公司
发明人：	林蕾
专利状态：	有效
申请日期：	2013-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320736090.1
公开号：	CN203543969U
分类号：	B61D9/00(2006.01)I
申请人地址：	100072 北京市丰台区张郭庄甲1号
主权项：	一种自卸式铁路货车，其特征在于：它包括一车体，一一侧可翻转连接所述车体的车厢以及若干设置在所述车体和车厢之间的升举机构；所述车厢包括一底架，一紧固连接在所述底架一侧的封闭侧墙，一紧固连接在所述底架另一侧的开放侧墙以及两紧固连接在所述封闭侧墙和开放侧墙两端的端墙，所述开放侧墙一侧的车厢底部通过一连接件可翻转连接所述车体，所述封闭侧墙一侧的车体底部与所述连接件对应位置上紧固设置一补高板，所述补高板与连接件厚度相等；所述升举机构的底座紧固连接在所述车体底架的中央纵向梁上，所述车厢的底架与升举机构相对应的位置上为所述升举机构留有空间，以保证所述车厢与车体成0度角时完全贴合；所述开放侧墙包括一上边梁，一垂直紧固连接在所述上边梁下端面中间的中央立柱，若干垂直紧固连接在所述上边梁下端面且分布在所述中央立柱两侧的立柱，一平行设置在所述上边梁下方且紧固连接所述中央立柱和立柱的横带，一紧固连接在所述上边梁和立柱内侧的侧墙板以及若干交叉对角紧固连接在由所述上边梁，横带和相邻立柱组成的矩形框内的斜撑；所述中央立柱和其两侧的所述立柱之间的所述斜撑采用∧的形式；在所述横带下部的所述侧墙板上开设有若干小侧门，所述小侧门为货物的出口。
所属类别：	实用新型