专利名称: |
具有安全止挡及小横向力性能的重载车钩 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具有安全止挡及小横向力性能的重载车钩,由车钩、钩缓装置、及钩尾销联接机构所组成,固定安装在车体安装座(1)上的钩缓装置包含二段缓冲器结构。钩尾销(11)通过置于钩尾框框沿(61)上的销孔将车钩(13)与钩尾框(6)联接,车钩(13)可绕钩尾销(11)为轴转动;顶隔板(8)与车钩(13)间顺序设置有滑块(9)和前从板(10),滑块(9)安放在钩尾框(6)内,可沿钩尾框(6)轴向滑动;前从板(10)可相对于钩尾框框沿(61)横向运动。前从板与车钩尾端的接触面为圆弧面。本实用新型使得车钩在小转角内车钩具有较小的横向力,又确保了车钩发生大转角时机车的安全性。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
姚远;张红军;张晓霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-08-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201320475473.8 |
公开号: |
CN203439055U |
分类号: |
B61G9/04(2006.01)I |
申请人地址: |
610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处 |
主权项: |
一种具有安全止挡及小横向力性能的重载车钩,由车钩、钩缓装置、及钩尾销联接机构所组成,其特征在于,固定安装在车体安装座(1)上的钩缓装置包含二段缓冲器结构:Ⅰ段胶泥缓冲器(4)通过底隔板(2)、中隔板(5)和四根螺栓定位并施加预压缩;Ⅱ段胶泥缓冲器(7)通过钩尾框(6)和顶隔板(8)定位并施加预压缩;钩尾销(11)通过置于钩尾框框沿(61)上的销孔将车钩(13)与钩尾框(6)联接,车钩(13)可绕钩尾销(11)为轴转动;顶隔板(8)与车钩(13)间顺序设置有滑块(9)和前从板(10),滑块(9)安放在钩尾框(6)内,可沿钩尾框(6)轴向滑动;前从板(10)可相对钩尾框框沿(61)横向运动;前从板(10)与车钩(13)尾端的接触面为圆弧面。? |
所属类别: |
实用新型 |