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原文传递提速车辆对线路的动力作用

题名：	提速车辆对线路的动力作用
正文语种：	中文
作者：	孟宏
作者单位：	北京二七车辆厂技术中心北京 100072;西南交通大学列车与线路研究所四川成都 610031
关键词：	动力作用铁路提速机车车辆轮轨系统
摘要：	由于轮轨间的动力作用是引起机车车辆与轨道线路系统振动、冲击、疲劳、损伤的直接根源,也是导致轮轨系统状态破坏与功能丧失的主要原因。因此,最大限度地减轻轮轨间的动力作用,是确保铁路轮轨运输系统长期处于良好状态并高效运转的关键所在。随着提速车辆的不断增加，为了尽可能降低车辆对线路的动力作用，必须关注提速车辆和线路的状态。轮轨间的动力作用研究表明:影响轮轨动力作用的因素是多方面的，不仅包括机车车辆结构形式、悬挂参数以及轨道结构支承与基础弹性，而且涉及轮轨界面状态等。
会议日期：	200709
会议举办地点：	北京
会议名称：	2007年中国铁道学会年会
出版日期：	2007-08-31
母体文献：	2007年中国铁道学会年会论文集
分类号：	U211.5