题名: | 30万吨VLCC轴系校中分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 耿厚才 王万华 |
作者单位: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
关键词: | 相对夹角 轴承反力 CAE技术 传动轴系 校中计算 船舶轴系 |
摘要: | 通过分析30万吨VLCC的传动轴系,建立了两种不同的轴系校中方案.在进行合理校中计算以后,比较了尾管后轴承与轴段间的相对夹角以及轴系的轴承反力,指出了两种校中方案的合理性,是CAE技术在船舶生产中的一个具体应用。 |
会议日期: | 20070901 |
会议举办地点: | 江苏无锡 |
会议名称: | 2007年上海市船舶CAE技术研讨会 |
出版日期: | 2007-09-01 |
母体文献: | 2007年上海市船舶CAE技术研讨会论文集 |
分类号: | U664.21 |