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原文传递气动道岔控制装置

专利名称：	气动道岔控制装置
摘要：	本实用新型公开了一种气动道岔控制装置，包括执行机构（1）和控制机构（3），执行机构（1）的内部为气缸（2），气缸（2）与移动道岔的一侧相联；控制机构（3）由手动换向阀（4）和气动三联体（5）构成；气缸（2）连接有进气管Ⅰ（8）和进气管Ⅲ（11），进气管Ⅰ（8）和进气管Ⅲ（11）的另一端分别与手动换向阀（4）的A口和B口连接；手动换向阀（4）上还接有进气管Ⅱ（9）及气缸活塞回缩气管（10），进气管Ⅱ（9）的另一端与气动三联体（5）连接；气动三联体（5）上还接有三联体排气管（6）和主进气管（7），本气动道岔控制装置，转变了原来完全依靠人工扳道岔的操作方式，实现了自动化，为安全生产提供了保障。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	山东力控矿山设备有限公司
发明人：	杨建奎;张秋;洪诚成;李昂剑;满涛;张秋博
专利状态：	有效
申请日期：	2013-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320517946.6
公开号：	CN203427816U
分类号：	B61L5/04(2006.01)I
申请人地址：	277600 山东省济宁市微山县经济开发区（新104国道东侧）
主权项：	一种气动道岔控制装置，其特征在于，包括执行机构（1）和控制机构（3），所述的执行机构（1）的内部为气缸（2），气缸（2）与移动道岔的一侧相联；所述的控制机构（3）由手动换向阀（4）和气动三联体（5）构成；所述的气缸（2）连接有进气管Ⅰ（8）和进气管Ⅲ（11），进气管Ⅰ（8）和进气管Ⅲ（11）的另一端分别与手动换向阀（4）的A口和B口连接；手动换向阀（4）上还接有进气管Ⅱ（9）及气缸活塞回缩气管（10），进气管Ⅱ（9）的另一端与气动三联体（5）连接；气动三联体（5）上还接有三联体排气管（6）和主进气管（7）。
所属类别：	实用新型