专利名称: | 一种煤矿机车 |
摘要: | 本实用新型涉及一种煤矿机车,包括前机架、后机架、车厢,前机架与后机架连接,后机架上设有车厢,所述的后机架包括侧梁、加强梁、举升件、限位块,侧梁对称设置,侧梁之间固定有横梁,侧梁上端面固定加强梁,限位块一端固定在侧梁前端外侧,另一端悬空,举升件一端与横梁活动连接,另一端与车厢连接,所述的举升件上设有液压缸。本实用新型的优点是:省去了机车运煤时所需要的叉车、起重机等进行装卸的操作,实现了煤矿在矿区内快速装卸的目的,提高了作业效率。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 江苏沃尔夫机械有限公司 |
发明人: | 陈群英 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2013-08-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201320479361.X |
公开号: | CN203381632U |
分类号: | B61D9/02(2006.01)I |
申请人地址: | 213125 江苏省常州市新北区富康路2号 |
主权项: | 一种煤矿机车,包括前机架、后机架、车厢,前机架与后机架连接,后机架上设有车厢,其特征在于,所述的后机架包括侧梁、加强梁、举升件、限位块,侧梁对称设置,侧梁之间固定有横梁,侧梁上端面固定加强梁,限位块一端固定在侧梁前端外侧,另一端悬空,举升件一端与横梁活动连接,另一端与车厢连接,所述的举升件上设有液压缸;所述的车厢包括横撑梁、轴、挂钩、后厢板、侧厢板、连接板、固定销、定位轴,所述的车厢底部设有横撑梁,横撑梁与后机架的举升件相连接,车厢底部尾端设有与后车架尾部相连接的轴,后厢板两侧固定连接有连接板,固定在侧厢板上端的定位轴与连接板活动连接,固定销固定在侧厢板下端,后厢板下端设有定位销,挂钩一端与固定销连接,另一端钩挂在定位销上。 |
所属类别: | 实用新型 |