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京津城际客运专线铁路电力供电系统
| 题名： | 京津城际客运专线铁路电力供电系统 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨照辉 杨建兴 吴炳章 |
| 作者单位： | 中铁电气化设计研究院 |
| 关键词： | 客运专线 铁路电力供电系统 中性点接地 电缆金属护层 截面选择 线路补偿电抗器 调压变压器 |
| 摘要： | 京津城际客运专线是连接北京与天津的全国第一条城际高速铁路,将于2008年8月投入运行。目前工程已经进入全面调试阶段,标志着我国在高速铁路建设技术上取得重大突破,对大规模铁路客运专线建设具有重要示范意义。本文介绍了京津城际客运专线铁路电力供电系统的构成，阐述了系统中性点接地方式的选择，浅谈了电缆金属护层接地方式和电缆金属护层截面的选择，探讨了线路补偿电抗器的设置，提出调压变压器的接线型式。 |
| 会议日期： | 200807 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2008年铁路电气化新技术学术年会 |
| 出版日期： | 2008-06-30 |
| 母体文献： | 2008年铁路电气化新技术学术年会论文集 |
| 分类号： | U223.2 U224.25 |
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