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铁道车辆用制动衬片和包括该制动衬片的盘形制动器
| 专利名称： | 铁道车辆用制动衬片和包括该制动衬片的盘形制动器 |
| 摘要： | 本发明提供一种铁道车辆用制动衬片和包括该制动衬片的盘形制动器。在采用浮动式制动钳的铁道车辆用盘形制动器中，保持在未配设有按压驱动源的一侧的钳臂上的衬片由与固定在铁道车辆的车轮或者车轴上的盘的滑动面相对的摩擦构件、在正面保持摩擦构件的基板、固定设置在基板的背面的中央且收容在钳臂的凹部中的引导板构成，基板的正面与摩擦构件的滑动面平行，基板的内周侧的厚度厚于外周侧的厚度，引导板的厚度薄于钳臂的凹部的深度，在摩擦构件的滑动面与盘的滑动面平行地相对的状态下，引导板与钳臂的凹部间隙配合。由此，能够在按压驱动源相反侧提高盘形制动器的耐久性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 新日铁住金株式会社 |
| 发明人： | 阪山由衣子;加藤孝宪;坂口笃司 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-02-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201380009501.X |
| 公开号： | CN104114895A |
| 分类号： | F16D55/225(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 一种铁道车辆用制动衬片，其特征在于，采用浮动式制动钳的铁道车辆用盘形制动器由跨被固定在铁道车辆的车轮或者车轴上的制动盘的钳臂、分别保持在钳臂上的制动衬片、仅配设在保持制动衬片的钳臂中的一个钳臂上的按压驱动源构成，保持在未配设有按压驱动源的一侧的钳臂上的制动衬片由与制动盘的滑动面相对的摩擦构件、在正面保持摩擦构件的基板、固定设置在基板的背面的中央且收容在钳臂的凹部中的引导板构成，基板的正面与摩擦构件的滑动面平行，基板的与制动盘的内周侧相对应的一侧的厚度厚于与制动盘的外周侧相对应的一侧的厚度，引导板的厚度薄于钳臂的凹部的深度，在摩擦构件的滑动面与制动盘的滑动面平行地相对的状态下，引导板与钳臂的凹部间隙配合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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