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原文传递双向牵引小爬车

专利名称：	双向牵引小爬车
摘要：	本发明的名称为一种双向牵引小爬车。属于铁路罐（槽）车无机车牵引光技术领域。它主要是解决铁路提速后原有牵引小爬车不再适用的问题。它的主要特征是：包括4个小爬车车轮、2个推轮、2个定位轴、梭板、拉杆、2个旋转臂、2件挡块、2根车轮轴及2组呈“V”字形状的车架；推轮装于旋转臂的一端，旋转臂的另一端设有扇形齿轮；2组车架分别与2根车轮轴连接；拉杆呈纵向固定在2组车架之间，拉杆的中部设有V型架，2个定位轴对称设置在该V型架上；2个旋转臂伸出后与轨道面成23°夹角；梭板与拉杆用螺栓连接成一体；挡块相应设置在车架的凹槽处。本发明主要用于铁路提速后罐（槽）车无机车牵引时的短距离准确对位的牵引。
专利类型：	发明专利
申请人：	李想
发明人：	李想;李育松;黄子鑫;罗鑫;赵海涛;余磊
专利状态：	有效
申请日期：	2014-07-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410340746.7
公开号：	CN104097660A
分类号：	B61J3/12(2006.01)I
申请人地址：	441002 湖北省襄樊市樊城区汉江路244号附741号
主权项：	一种双向牵引小爬车，包括4个小爬车车轮（6）、2个推轮（4）、2个定位轴（7）、梭板（8）、拉杆（9）、2个旋转臂（10）、2件挡块（11），梭板（8）两侧设有齿条，推轮（4）装于旋转臂（10）的一端，旋转臂（10）的另一端设有扇形齿轮，2个旋转臂（10）上的扇形齿轮分别与梭板（8）两侧的齿条进行咬合，其特征在于：还包括2根车轮轴及2组呈“V”字形状的车架（12），2组车架（12）分别与2根车轮轴连接；拉杆（9）呈纵向固定在2组车架（12）之间，拉杆（9）的中部设有V型架，2个定位轴（7）对称设置在该V型架上；2个旋转臂（10）伸出后与轨道面成23°夹角；梭板（8）与拉杆（9）用螺栓连接成一体；挡块（11）相应设置在车架的凹槽处。
所属类别：	发明专利