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原文传递平顶式铁道列车客车空调机组

专利名称：	平顶式铁道列车客车空调机组
摘要：	本发明平顶式铁道列车客车空调机组，含有壳体框架、冷凝室和蒸发室，所述壳体框架上端为顶部平、两边斜的“一平二斜”结构，在壳体框架上端设有“一平二斜”的第一、第二、第五和第六框架法兰边；在第一、第五框架法兰边的顶部通过铰链装有平板结构的冷凝室门盖；在第二、第六框架法兰边上通过铰链装有“一平二斜”的蒸发室门盖；在冷凝室门盖和蒸发室门盖上设有盖锁，所述盖锁上的锁舌转动后能嵌接在相应的锁舌卡口内。本发明化列车客车空调机组的圆弧顶结构为“一平二斜”结构，减少了板材及铆钉的用量，使制造更方便、成本更低；降低了空调机组的高度，更利于其他空调设备的设置；在平顶盖上可以站人，便于对空调机组的检修和维修。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海松芝轨道车辆空调有限公司
发明人：	杨海峰;徐皆隆;郑立人
专利状态：	有效
申请日期：	2014-07-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410334362.4
公开号：	CN104085415A
分类号：	B61D27/00(2006.01)I
申请人地址：	201108 上海市闵行区莘庄工业区春光路588号
主权项：	一种平顶式铁道列车客车空调机组，含有壳体框架（1）、壳体框架（1）内的冷凝室（2）和蒸发室（4）、壳体框架（1）两边的第三框架法兰边（73）和第四框架法兰边（74），其特征在于，所述壳体框架（1）上端为顶部平、两边斜的“一平二斜”结构；在所述壳体框架（1）上端设有顶部平、两边斜的“一平二斜”的第一框架法兰边（71）、第二框架法兰边（72）、第五框架法兰边（75）和第六框架法兰边（76）；在所述第一框架法兰边（71）的顶部和所述第五框架法兰边（75）的顶部设有冷凝室门盖（3），所述冷凝室门盖（3）为平板结构；在所述第二框架法兰边（72）和所述第六框架法兰边（76）上设有蒸发室门盖（5），所述蒸发室门盖（5）为中间平、两边斜的“一平二斜”结构；在所述冷凝室门盖（3）上设有冷凝室门盖锁（61），在所述蒸发室门盖（5）上设有蒸发室门盖锁（62）。
所属类别：	发明专利