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原文传递轨道车辆车顶箱式弯梁制造工艺

专利名称：	轨道车辆车顶箱式弯梁制造工艺
摘要：	本发明轨道车辆车顶箱式弯梁制造工艺，将端顶板和平板弯梁进行组合安装，并通过支撑体进行支撑、插接，形成箱式弯梁，其整体结构稳固，强度能够达到要求。本箱式弯梁结构合理，在装配式，支撑体与端顶板之间的插接结构能够确保两端顶板准确定位，且易于操作，普通工人简单培训即可进行装配，且组装精度高，在保证强度的前提下，又缩短了产品的生产周期，去除了弯梁调修工序，提高了生产效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	南车南京浦镇车辆有限公司
发明人：	谢秉顺;朱健军;施小兵;何伯庆;路万甲;鲁万彪;丁亚萍;孙犁;范钦磊;谢绍兴;滕东平
专利状态：	有效
申请日期：	2014-07-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410337468.X
公开号：	CN104085410A
分类号：	B61D17/12(2006.01)I
申请人地址：	210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号
主权项：	?轨道车辆车顶箱式弯梁制造工艺，所述车顶箱式弯梁组成包括：平行相对的两块端顶板，盖在所述两块端顶板上边缘的平板弯梁，所述端顶板上边缘与车顶形状相适应，所述端顶板开设有插槽，两块端顶板之间设置有支撑体，所述支撑体两侧具有分别插入两端顶板插槽的插板，所述插槽与插板的连接处焊接固定；制造工艺步骤如下：第1步、将平板弯梁放入焊胎并夹紧，使其弯曲成端顶板的上边缘的形状；第2步、放入第一端顶板，使第一端顶板的上边缘与平板弯梁相贴并调整；第3步、将支撑体插入第一端顶板插槽中，并进行焊接固定；第4步、将第一端顶板和平板弯梁拼接处进行焊接；第5步、放入第二端顶板，使支撑体的插槽插入第二端顶板，并在插接处点焊，第二端顶板与和平板弯梁拼接处进行焊接；第6步、第一端顶板的水平支撑边与第二端顶板底边焊接。
所属类别：	发明专利