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原文传递车用空调装置

专利名称：	车用空调装置
摘要：	本发明的车用空调装置包括：室外单元(10)，该室外单元(10)配置在车辆的底板下，并具有压缩机(11)、以及在制冷运行时起冷凝器作用的室外用热交换器(12)；室内单元(20)，该室内单元(20)配置在车辆的顶部，具有在制冷运行时起蒸发器作用的室内用热交换器(22)，该室内单元(20)经由制冷剂配管(40)与室外单元(10)相连；以及逆变器单元(30)，该逆变器单元(30)具有起蒸发器作用的冷却用热交换器(33)、空调用的逆变器装置(34)、以及冷却用送风机(36)，该冷却用送风机(36)吸引外部气体与冷却用热交换器(33)进行热交换，并利用通过该热交换得到的冷却空气对逆变器装置(34)进行冷却，冷却用热交换器(33)通过制冷剂配管(50)与室外单元(10)并联连接。
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱电机株式会社
发明人：	吉村圭二;堀田和宏
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201180075971.7
公开号：	CN104010917A
分类号：	B61D27/00(2006.01)I
申请人地址：	日本东京
主权项：	一种车用空调装置，其特征在于，包括：室外单元，该室外单元配置在车辆的底板下，具有压缩机、以及在制冷运行时起冷凝器作用的室外用热交换器，室内单元，该室内单元配置在车辆的顶部，具有在制冷运行时起蒸发器作用的室内用热交换器，且该室内单元经由制冷剂配管与所述室外单元相连；以及逆变器单元，该逆变器单元具有起蒸发器作用的冷却用热交换器、空调用的逆变器装置、以及冷却用送风机，该冷却用送风机吸引外部气体与所述冷却用热交换器进行热交换，并利用通过该热交换得到的冷却空气对所述逆变器装置进行冷却，所述冷却用热交换器通过制冷剂配管与所述室外单元并联连接。
所属类别：	发明专利