专利名称: | 机车柴油发电机组公共底座及其设计方法 |
摘要: | 本发明的机车柴油发电机组公共底座及设计方法,提供在所给与的条件下,根据一定的相关性,系统、合理地使柴油发电机组公共底座满足N=(Q+q)×g/T、M×Z/E×I≧∑max及H-A-B-10<Z<H-A-10的关系,N—隔振器个数,Q—机组质量,q—公共底座质量,g—重力加速度,T—隔振器的额定载荷,Z—公共底座截面高度值,E—公共底座弹性惯量,I—公共底座截面惯量,M—公共底座截面弯矩,∑max—机组产生的最大应力,H—为机车安装柴油发电机组空间最小高度,A—柴油机基座安装面至柴油机最高点高度,B—隔振器的最大压缩量。有效的减小主发机组运行时引起的震动,使机车司机室的震动大大减小,改善了司机室的工作环境,为机车稳定运行提供了进一步的可靠保障。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
发明人: | 姜旭龙;赵睿;高洋;侯振宇;郝岩 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-05-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201410229145.9 |
公开号: | CN104002824A |
分类号: | B61C17/00(2006.01)I |
申请人地址: | 116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 |
主权项: | 一种机车柴油发电机组公共底座设计方法,其特征在于:满足N=(Q+q)×g/T、M×Z/E×I≧∑max及H?A?B?10<Z<H?A?10的关系来决定机车柴油发电机组公共底座的各因素,式中:N—隔振器个数,Q—机组质量,q—公共底座质量,g—重力加速度,T—隔振器的额定载荷,Z—公共底座截面高度值,E—公共底座弹性惯量,I—公共底座截面惯量,M—公共底座截面弯矩,∑max—机组产生的最大应力,H—为机车安装柴油发电机组空间最小高度,A—柴油机基座安装面至柴油机最高点高度,B—隔振器的最大压缩量。 |
所属类别: | 发明专利 |