题名: |
南京长江第二大桥目标持续性后评价研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
米传民 刘思峰 唐学文 方志耕 |
作者单位: |
南京航空航天大学经济与管理学院,南京 210016 |
关键词: |
南京长江第二大桥 建设项目 后评价 目标持续性 运营管理 |
摘要: |
南京长江第二大桥(以下文中简称“二桥”)是国家“九五”重点建设项目,其建成通车使南京交通真正做到“城内成环、城外成网、过江通畅”,对缓解南京长江大桥交通压力,沟通长江南、北岸的交通,促进南京地区的经济发展,构筑南京大都市圈,起到了十分重要的作用;同时,对连接江苏省的南部和中部以及北部,加速苏中、苏北的经济发展,共至对扩大沿海对中、西部的经济辐射力,也有着重要的影响。对比二桥可行性研究报告中的预测目标,结合二桥通车运营3年来的实际服务交通量、车流速度、密度以及养护质量、运营管理等各方面状况,并综合考虑二桥对社会贡献能力,我们建立了二桥项目目标持续性指数后评价指标体系;运用同归模型、灰色GM(1,1)新陈代谢模型对二桥2004~2020年的交通流量、运营收入指标等进行了组合预测,从而得出二桥项目目标持续性的未来发展趋势,以对其目标持续性进行后评价。目标持续性指数显示二桥项目目标持续性能力发展态势总体良好,呈较为稳定的攀升态势;最后,结合二桥项目运营3年来的实际状况,就其目标持续性,在养护大修、管理能力、经济能力和军事重要性等方面总结出结论,并提出了提高其目标持续性的相应建议。
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会议日期: |
20041022 |
会议举办地点: |
西安 |
会议名称: |
中国工程院第32场工程科技论坛——中国综合交通运输发展战略 |
出版日期: |
2004-10-22 |
母体文献: |
中国工程院第32场工程科技论坛——中国综合交通运输发展战略论文集 |
分类号: |
F224.5 U448.14 |