原文传递
南京长江第二大桥的军事影响后评价
| 题名： | 南京长江第二大桥的军事影响后评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方志耕 刘思峰 许相敏 胡勇 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学经济与管理学院，南京 210016 |
| 关键词： | 南京长江第二大桥 战争资源 军事重要性 后评价 古林法 |
| 摘要： | 南京长江第二大桥是长江上的重要桥梁，位于南京长江大桥下游11公里处，由南汊桥、八卦洲(长江中第三大岛)公路连接线、北汊桥“二桥一路”组成，全长12.517公里，工程静态投资概算33.5亿元。它地处担负着对台军事斗争重要任务的南京战区，是南京战区沟通南北联系，调配战争资源的重要通道，占有十分重要的战略地位。本文运用系统工程的理论与方法，以对台军事斗争准备为评价背景，以南京战区作为评估区域，对战区内现有的9座长江桥梁的军事重要性进行横向对比评价；聘请了二桥管理局、南京市发展计划委员会、南京军区战勤部、南京航空航天大学等相关部门的专家和学者成立了评估小组，运用头脑风暴法，在充分发表个人意见的基础上形成共识，构建了评价指标体系。该评价指标体系共由7项评价指标构成，所有指标的评价数据均可方便地通过相关统计载体收集；各指标的权重是在集中各位专家意见的基础之上，运用古林(A.J.Klee)法评价获得。通过综合评价可得，南京战区的9座长江公路和铁路桥梁的军事影响重要度(Wi，f=1,2,3,4,5,6,7,8,9)综合排名为：南京长江大桥(W1=0.213)>南京长江二桥(W2=0.206)>江阴长江公路大桥(W5=0.112)>润扬长江公路大桥(W3=0.109)>芜湖长江大桥(W7=0.088)≈九江长江大桥(W9=0.088)>安庆长江大桥(W8=0.070)>铜陵长江大桥(W6=0.056)。由此可见，在南京战区，在对台军事斗争中，南京二桥的军事重要性程度很高，仅次于南京长江大桥。 |
| 会议日期： | 20041022 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国工程院第32场工程科技论坛——中国综合交通运输发展战略 |
| 出版日期： | 2004-10-22 |
| 母体文献： | 中国工程院第32场工程科技论坛——中国综合交通运输发展战略论文集 |
| 分类号： | U448.14 F282 |
检索历史
应用推荐
