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一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置
| 专利名称： | 一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置，该装置中箱体顶部由上盖密封；双轴步进电机的一个轴通过联轴器与绝对式编码器相连、另一个轴通过联轴器与扫描旋转轴一端相连，扫描旋转轴的另一端穿出箱体的侧壁并套入筒状的紧固件中，紧固件通过焊接固定于箱体外壁，扫描旋转轴与紧固件之间套有滚动轴承，轴承端盖将滚动轴承封闭于紧固件中；红外探头通过探测支架固定于扫描旋转轴上，在与红外探头扫描方向对应的箱体侧壁上开设有细长的扫描口；电动推杆的机身本体固定于箱体底部的U型架上，电动推杆的推杆末端设置开关门，该开关门与扫描口的尺寸配套。该装置适用于城市轨道交通隧道工作环境，具有结构简单、密封性好和探测角度智能调整等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 南京理工大学 |
| 发明人： | 陈岳剑;石奋义 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-03-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410108139.8 |
| 公开号： | CN103863355A |
| 分类号： | B61K9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210094 江苏省南京市孝陵卫200号 |
| 主权项： | 一种城轨交通探头角度智能调整的轴温探测装置，其特征在于，包括箱体(1)、红外传感器主机(2)、红外探头(3)、双轴步进电机(4)、步进电机驱动器(5)、绝对式编码器(6)、单片机控制板(7)、电动推杆(8)和航插(9)，所述箱体(1)顶部由上盖密封；双轴步进电机(4)的一个轴通过联轴器与绝对式编码器(6)相连、另一个轴通过联轴器与扫描旋转轴(14)一端相连，扫描旋转轴(14)的另一端穿出箱体(1)的侧壁并套入筒状的紧固件(12)中，紧固件(12)固定于箱体(1)外壁，扫描旋转轴(14)与紧固件(12)之间套有滚动轴承(16)，轴承端盖(13)将滚动轴承封闭于紧固件(12)中；红外探头(3)通过探测支架(11)固定于扫描旋转轴(14)上，在与红外探头(3)扫描方向对应的箱体(1)侧壁上开设有细长的扫描口(10)；电动推杆(8)的机身本体固定于箱体(1)底部的U型架上，电动推杆(8)的推杆末端设置开关门(15)，该开关门(15)与扫描口(10)的尺寸配套；所述红外探头(3)与红外传感器主机(2)连接，双轴步进电机(4)通过步进电机驱动器(5)与单片机控制板(7)连接，绝对式编码器(6)的数据输出端接入单片机控制板(7)，电动推杆(8)的控制端与单片机控制板(7)连接，单片机控制板(7)通过航插(9)与控制主机相连；单片机控制板(7)接收控制主机传输的控制指令并处理：当接收到探测指令时，单片机控制板(7)控制电动推杆(8)打开开关门(15)，红外探头(3)发出的红外线通过扫描口(10)探测目标列车的轴温，红外传感器主机(2)实时输出温度值；当接收到角度读取指令时，单片机控制板(7)通过绝对式编码器(6)读取当前红外探头(3)的探测角度值并发送给控制主机；接收到角度调整指令时，单片机控制板(7)读取当前的红外探头(3)探测角度值，并控制双轴步进电机(4)旋转，使得红外探头(3)探测角度达到目标角度值。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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