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一种基于激光通信的列车防撞系统及其使用方法
| 专利名称： | 一种基于激光通信的列车防撞系统及其使用方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于激光通信的列车防撞系统及其使用方法，本发明的列车防撞系统包括在待测路段上运行的前列车和后列车，其特征在于还包括询问单元、应答单元、信号综合处理单元、示警单元、激光传播器和不间断供电电源；所述询问单元设置在待测路段的后列车前端、应答单元相向设置在待测路段的前列车后端、信号综合处理单元根据前列车和后列车之间的激光通信信号以及激光在空气中的传播性质和“距离=光速×运行时间”的公式，可准确判断并得到前列车和后列车之间的距离值，且不受恶劣环境的限制，使用方法简便可靠、准确性高和效率高，能够有效地避免轨道交通管控中因列车发生追尾或对撞等碰撞事故而造成生命和财产损失。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 南京理工大学 |
| 发明人： | 胡文斌;孙其升;吕建国;陈磊;胡阳;刘兆青 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-03-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410122859.X |
| 公开号： | CN103847765A |
| 分类号： | B61L23/34(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210094 江苏省南京市孝陵卫200号 |
| 主权项： | 一种基于激光通信的列车防撞系统，它包括在待测路段上运行的前列车（1?2）和后列车（1?1），其特征在于还包括询问单元（2）、应答单元（3）、信号综合处理单元、示警单元、激光传播器（4）和不间断供电电源；所述询问单元（2）设置在待测路段的后列车前端、应答单元（3）相向设置在待测路段的前列车后端；所述询问单元（2）包括激光发射装置、激光接收装置和解码器，该激光接收装置与解码器输入端信号连接；所述应答单元（3）包括激光探测装置、激光调制器、检测处理器和反射棱镜，该激光调制器分别与激光探测装置和检测处理器信号连接；所述信号综合处理单元包括计时模块、判断模块和显示模块，该计时模块输出端与判断模块输入端信号连接，该判断模块输出端与显示模块输入端信号连接，该显示模块输出端与显示屏信号连接；所述询问单元（2）的激光发射装置与信号综合处理单元的计时模块信号连接，所述询问单元（2）的解码器输出端与信号综合处理单元输入端信号连接，所述信号综合处理单元的判断模块输出端与示警单元输入端信号连接，该示警单元输出端与列车制动器信号连接；激光传播器（4）包括用于激光传播的光纤、用于补偿激光衰减的激光放大电路和用于接收传播激光的透镜，每个激光传播器（4）设置于待测路段的各个拐弯点或坡道点上；所述不间断供电电源输出端分别与询问单元（2）、应答单元（3）、信号综合处理单元、示警单元和激光传播器组的输入端连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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