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一种基于射频识别技术的轨道车辆实时定位方法
| 专利名称： | 一种基于射频识别技术的轨道车辆实时定位方法 |
| 摘要： | 本发明提出了一种基于射频识别技术RFID的轨道车辆实时定位方法，该实时定位方法基于由RFID标签、RFID读写器和后台服务器三部分组成的系统；其中，RFID标签安置在轨道间，RFID读写器被安装于列车上，后台服务器运行和管理数据库、管理软件和人机程序；当后台服务器接收来自RFID读写器的ID信息后，根据ID信息通过数据库查找到其对应的物理地址，将信息回传给系统管理软件，管理软件将读取的物理地址传送给人机程序，人机程序根据物理地址实现列车精确定位。为动态地对列车实施监督、调控、调度和安全防护，提高轨道车辆运行效率以及安全系数，该系统较传统轨道监控方法具有定位精度高、环境适用性强等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 南京邮电大学 |
| 发明人： | 喻春雨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-02-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410050143.3 |
| 公开号： | CN103818407A |
| 分类号： | B61L25/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210023 江苏省南京市亚东新城区文苑路9号 |
| 主权项： | 一种基于射频识别技术的轨道车辆实时定位方法，其特征在于，该实时定位方法基于由射频识别技术RFID标签、射频识别技术RFID读写器和后台服务器三部分组成的系统；其中，射频识别技术RFID标签安置在轨道间，作为轨旁定位信标存储唯一ID信息，每一ID信息均对应唯一物理地址；射频识别技术RFID读写器被安装于列车上，主要包括读出装置主机、微波收发天线和无线模块三部分，当列车经过射频识别技术RFID标签时，列车上的微波收发天线发射电磁波激励信标工作，信标传递ID信息给列车上射频识别技术RFID读写器，射频识别技术RFID读写器将采集到的ID信息通过无线模块传输到后台服务器；后台服务器运行和管理数据库、管理软件和人机程序；当后台服务器接收来自射频识别技术RFID读写器的ID信息后，根据ID信息通过数据库查找到其对应的物理地址，将信息回传给系统管理软件，管理软件将读取的物理地址传送给人机程序，人机程序根据物理地址实现列车精确定位。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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