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基于自适应加权平均的车速检测研究
| 题名： | 基于自适应加权平均的车速检测研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 侯亮；许桂华；王进花；马威；陈作汉 |
| 关键词： | 智能交通；实时性；自适应加权平均；车速检测；权值 |
| 摘要： | 随着智能交通的发展，海量的交通状态实时数据成为智能交通的研究对象，利用低损耗获取高实时性的交通流状态成为实际应用研究中的重点。本文引入一种自适应加权平均的车速检测方法，与以往的方法相比，自适应加权平均方法更加简单，并且容易实现；虽然其误差比最小均方差加权平均算法略大，但是这种方法不必以存储海量的交通信息数据为代价，解决了交通信息采集过程中的关键——实时性不高、存储容量大等实际问题．通过MATLAB仿真结果可以看到，此方法大大节省了数据存储空间和数据处理的时间，适合在实际工程应用中广泛推广。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 48-51，84 |
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