题名: | 控制柴油机气缸摩擦副可靠运用的措施 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙卫国 武阳 虞吴明 |
作者单位: | 乌鲁木齐铁路局,机务处,新疆乌鲁木齐,830011 乌鲁木齐铁路局,乌鲁木齐机务段,新疆乌鲁木齐,830023 |
关键词: | 内燃机车 柴油机 气缸摩擦副 机油机械杂质 摩擦副磨损 |
摘要: | 通过对柴油机活塞环、气缸套等摩擦副磨损的分析研究,认为机油机械杂质高是导致柴油机气缸各个摩擦副磨损的主要原因,机油机械杂质高的原因是柴油机进气系统过滤效果差,带有细小砂粒的空气进入柴油机各气缸参与燃烧,使机油机械杂质快速升高,导致摩擦副加速磨损,造成柴油机不能正常工作.据此制定了相应的改造措施,经过多年的实践,彻底解决了柴油机气缸摩擦副加速磨损,保证机车在一个中修期的正常运用. |
会议日期: | 200610 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国铁道学会2006年动车组总体车体及转向架关键技术研讨会 |
出版日期: | 2006-09-30 |
母体文献: | 中国铁道学会2006年动车组总体车体及转向架关键技术研讨会论文集 |
分类号: | U262.11 TK423.4 |