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停车价格对交通需求结构影响的初步分析
| 题名： | 停车价格对交通需求结构影响的初步分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 关宏志 李洋 秦焕美 |
| 作者单位： | 北京工业大学交通工程实验室,北京 100022 |
| 关键词： | 需求管理 交通行为分析 停车收费 出行方式选择 交通需求 停车价格 |
| 摘要： | 利用停车收费价格调节城市的交通需求结构是一种灵活的交通需求管理策略。本文通过意向调查，研究北京市部分繁华地区停车场使用者在不同政策水平下的出行方式选择意向，探讨作为消费者的停车者(即驾车出行人群)对停车收费价格的敏感性。通过初步分析，发现了一些影响人们对停车收费价格敏感性的因素：停车费用是否个人支付、收入、职业、年龄和公交的服务水平。尤其重要的是，这次意向调查显示，提高公共交通的服务水平可以使停车价格对交通需求结构的调节更有效。 |
| 会议日期： | 20050625 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第五届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2005-06-25 |
| 母体文献： | 第五届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.8 U491.1 |
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