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短消息公交查询系统的设计与实现
| 论文题名： | 短消息公交查询系统的设计与实现 |
| 关键词： | 短消息;公交查询系统;联通网关协议;移动增值业务;城市交通网络;应用层通信协议 |
| 摘要： | 随着电信、网络和计算机技术的不断发展，移动增值业务如雨后春笋般的发展起来，其中以短信增值类业务发展最早、技术最成熟、涵盖的应用领域最广。公交系统作为城市交通网络中的重要组成部分，是城市中人们出行的主要传输载体，对降低车流量、舒缓交通负载、减少交通堵塞等方面发挥至关重要的作用。如果能够提供一种服务，为市民特别是外来出差、旅游、就医等急需了解本地道路情况的人提供方便、快捷、经济、高效的公交线路信息，将方便他们的出行和生活，同时减少不必要的交通流量，提高交通运输的效率和城市的地位。 本文针对国内现有公交查询系统的弊端和不足，给出了一种基于短消息的公交查询系统的设计方案，把发展比较完善的移动通信引入到公交查询系统中，利用短消息业务来进行公交查询。让人们在公务和休闲时能够获取及时公交信息，充分享受信息化技术带来的生活便利。本课题的工作主要体现在： 1．对公交查询系统的现状进行了简要分析，根据人们出行乘车习惯，提出了改进型基于转乘次数最少的最优转乘方案。就是在转乘中加入邻接站点判断的基础上，引进公交查询快表，避免以后同样公交查询请求重复计算，提高了公交查询效率。 2．通过对可以实现移动公交查询的途径进行比较分析，提出了一种基于短消息的公交查询系统的设计方案。系统以中国联通手机用户为例，采用联通网关协议(简称SGIP)实现对公交查询短消息的收发。 3．为了及时的响应手机用户公交查询请求，特设计了应用层通信协议，分为规则匹配和动作两个部分，使系统具有更好扩展性和灵活性。 4．对短消息的公交查询系统进行了需求分析、总体设计，给出了实现系统的网络结构、逻辑结构、数据库设计和实现系统的关键代码，为有同类型业务需求的系统提供了参考。 |
| 作者： | 董术民 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 杨莘元;周李 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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