专利名称: |
铁路货车的缓冲器及铁路货车 |
摘要: |
本发明公开的铁路货车的缓冲器包括壳体(11)、可沿冲击力方向相对于所述壳体(11)移动的压头(12)以及设置于所述壳体(11)内的弹性组件,所述弹性组件位于所述壳体(11)一端的内壁与所述压头(12)之间,其包括弹性体(16),所述弹性体(16)由热固性材料或热塑性材料制成。该缓冲器工作时,压头受到冲击力后将向弹性组件移动,进而向弹性体施加作用力,弹性体由热固性材料或热塑性材料制成,其能够发生较大的变形,这一变形即可缓冲冲击力。上述缓冲器中,弹性体由热固性材料或热塑性材料制成,而热固性材料和热塑性材料的缓冲性能较好,使得缓冲器的缓冲行程延长,缓冲性能有所提高。本发明还公开了一种铁路货车。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
发明人: |
王晓龙;陈龙;于跃斌;胡海滨;赵天军;魏鸿亮;孟庆民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201310511392.3 |
公开号: |
CN103496382A |
分类号: |
B61G11/00(2006.01)I |
申请人地址: |
161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 |
主权项: |
一种铁路货车的缓冲器,其特征在于,包括壳体(11)、可沿冲击力方向相对于所述壳体(11)移动的压头(12)以及设置于所述壳体(11)内的弹性组件,所述弹性组件位于所述壳体(11)一端的内壁与所述压头(12)之间,其包括弹性体(16),所述弹性体(16)由热固性材料或热塑性材料制成。 |
所属类别: |
发明专利 |