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大体积钢筋砼板梁裂缝控制
| 题名： | 大体积钢筋砼板梁裂缝控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李永毅 |
| 作者单位： | 中铁五局(集团)有限公司 |
| 关键词： | 温度应力 裂缝控制 大体积钢筋砼板梁 施工方法 地铁车站 |
| 摘要： | 本文以深圳地铁皇岗站与联检楼结构荷载转换层,厚1.85m的车站顶板为例,介绍采用温度控制、减少结构约束等措施控制有害裂缝产生的施工方法。 |
| 会议日期： | 20051126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 《都市快轨交通》2005年理事会年会暨“节约型都市快轨交通与技术创新”学术会议 |
| 出版日期： | 2005-11-26 |
| 母体文献： | 《都市快轨交通》2005年理事会年会暨“节约型都市快轨交通与技术创新”学术会议论文集 |
| 分类号： | TU756.42 U231.3 |
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