原文传递
基于离散事件系统仿真的集装箱码头平面布局方案综合评价与优化
| 题名： | 基于离散事件系统仿真的集装箱码头平面布局方案综合评价与优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 严武元 王少梅 |
| 作者单位： | 武汉理工大学物流工程学院,武汉 43063 |
| 关键词： | 离散事件系统仿真 集装箱码头 综合评价 平面布局 |
| 摘要： | 针对集装箱码头平面布局这一项复杂的系统工程,综合考虑生产能力、社会效益、经济效益等多方面因素,建立了以三级指标作为评价方案优劣的具体因素指标的平面布局方案综合评价指标体系.综合运用层次分析及专家咨询法等方法,提出了以各指标值所处实际水平为依据的指标权值确定方法,并运用该方法确定了各指标的权值.分析了集装箱码头作业的离散性及运用离散系统仿真软件对集装箱码头运作进行仿真的可行性和可靠性.运用离散事件系统仿真软件,对集装箱码头平面布局方案进行仿真.获取了方案的仿真结果数据,通过适当的数据转换,形成评价指标的具体数值,分析该数值所处水平,获得该指标的评价结果.所有指标的评价结果的累计即为方案的综合评价结果.以此作为评价方案优劣的依据,通过对所有方案的评价结果比较,从而获得最优的布局方案.以方案的综合评价结果作为优化的目标函数,对布局方案进行了智能优化研究,获得了有益的经验.开发了离散事件系统仿真的集装箱码头平面布局方案综合评价系统,并在某集装箱码头规划项目中进行了实际应用,获得了较为满意的结果,为该集装箱码头平面布局方案的决策提供了有力的支持. |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U656.135 |
检索历史
应用推荐
