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基于最小二乘广义支持向量机的永磁直线同步电动机建模
| 题名： | 基于最小二乘广义支持向量机的永磁直线同步电动机建模 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕刚 范瑜 |
| 作者单位： | 北京交通大学电气工程学院,北京 100044 |
| 关键词： | 支持向量机 永磁直线同步电动机 矩阵分裂 超松弛法 |
| 摘要： | 永磁直线同步电动机模型的建立对研究其稳态特性、暂态特性和控制策略都非常重要。由于其特有的纵向、横向边缘效应等,使得电机内磁场发生了根本的变化。此变化无法用“统一电机理论”来分析。因此建立能反映电机静态和暂态持性的解析模型非常困难。支持向量机基于结构风险最小化理论,这使得其能够在保证经验风险最小的同时使VC维尽量小以缩小置信范围,取得较小的实际风险。本文使用最小二乘广义支持向量机对永磁直线同步电动机进行建模,利用基于矩阵分裂的超松弛法同投影梯度法相结合解决二次规划问题。算法可以处理不同规模的样本集的回归问题并且容易实现、收敛速度较快。最后以分段式永磁直线同步电动机垂直运输系统为建模对象,以实验表明该方法建立的模型能够较为准确的反映垂直运输系统的静态和暂态特性,并且具有推广能力强、全局优化和计算复杂度较低等优点。 |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | TM351 TM341 TP181 |
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