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LVT轨道对于地铁车辆动力学性能的影响研究
| 题名： | LVT轨道对于地铁车辆动力学性能的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈鹏 高亮 许兆义 郝建芳 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通与环境研究所,北京 100044 |
| 关键词： | 地铁车辆 动力学性能 轨道结构 |
| 摘要： | 依据北京地铁车辆的参数建立了车辆-LVT轨道空间耦合模型,从块下橡胶垫板刚度、阻尼及轨道随机不平顺几个角度探讨了LVT对于地铁车辆动力学性能指标中的轮轨力,脱轨系数、轮重减载率、车体加速度,轮对磨耗功产生的影响,并在此基础上与传统的短枕式整体道床轨道结构进行了比较,为今后的LVT轨道设计和养护维修提出了一些建议。 |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U231 |
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