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Probit模型及其在交通方式分担中的应用研究
| 题名： | Probit模型及其在交通方式分担中的应用研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王树盛 |
| 作者单位： | 东南大学ITS研究中心,南京 210096 |
| 关键词： | 交通规划 交通方式分担 非集计模型 离散选择 |
| 摘要： | 离散选择模型的典型代表Logit模型简洁易用的特点使其在经济、交通等领域得到了广泛的应用,但同时Logit模型的两个重要缺陷限制了其应用范围。本文分析了Logit模型的固有缺陷,阐述了Probit模型的基本原理,研究了Probit模型的性质,并与Logit模型进行了对比研究,最后利用SAS统计软件MDC模块提供的仿真算法进行了实证性分析,研究结果表明,Probit模型克服了Logit模型IIA特性和喜好随机性限制的缺陷。表现出更为丰富的物理意义。对出行选择行为的模拟更接近实际,是一种具有广阔发展的前景的交通方式分担模型。 |
| 会议日期： | 20050701 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 |
| 出版日期： | 2005-07-01 |
| 母体文献： | 2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科论文集 |
| 分类号： | U116 |
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