摘要: |
船舶舱室空间是一个高温、高湿、高噪声、高污染的环境。在夏季,当船舶停靠岸边时,动力系统基本停止工作,空调系统由于没有电力供应大部分(或全部)停止运行,导致船舶舱室内部大量的余热、余湿和有毒有害气体不能及时排除,使得舱室环境变得恶劣。夏天强烈的太阳辐射恰好与迫切的制冷需求相匹配,太阳能吸收式制冷由于其自身的优点,正在成为最有前景的一项技术。
本论文结合船舶停靠地点的气候状况设计了一个太阳能吸收式制冷系统来控制舱室环境,对靠岸船舶舱室内的空气进行高效率、低能耗、低噪音的无害化处理,在世界各国都大力提倡节能减排的今天,这是一种极有价值的新思路,对合理利用可再生能源具有非常重要的意义。
太阳能吸收式制冷系统中的各个部件都包含了复杂的传热传质过程,计算机仿真是了解其间参数关系的有效手段之一。本文首先以太阳能吸收式制冷系统为研究对象,通过理论分析建立整个系统的数学模型,再现制冷系统中的热力过程。然后利用世界领先的能耗分析和系统模拟软件TRNSYS建立其仿真模型,将船舶停靠地点的气象参数和系统设计参数输入仿真模型,对整个系统在夏季的运行情况进行逐时动态仿真,得出系统中各个部件相应参数的逐时变化情况,证明了该系统的合理性。为了和太阳能吸收式制冷系统做比较,还建立了基于直燃型吸收式制冷机的常规吸收式制冷系统,证明了太阳能制冷系统在节能和环保方面的优越性。最后对太阳能吸收式制冷系统进行了详细的节能效益分析,为系统的合理设计和能源的充分利用提供了依据。 |