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原文传递造船强国之路

题名：	造船强国之路
正文语种：	中文
作者：	范芳芳于艳莉林潇茹
作者单位：	大连海事大学,辽宁大连 116026
关键词：	造船工业中国日本韩国
摘要：	百年来的造船发展史表明，从先行工业国家逐步向后工业化国家转移，从劳动力高成本国家向低成本国家转移是世界造船业的一条基本规律。进入20世纪50年代，日本船厂依靠其新技术的推广，造船量大幅度上升。在1956年超过英国，跃居世界之首。而韩国，从1973年建成现代重工蔚山船厂，仅用8年时间，便成为仅次于日本的世界第二造船大国，并在世纪之交，超过日本成为世界第一。近些年来，随着中国经济的快速发展，中国造船业也不甘示弱，在日韩之后，坐稳了世界第三的位置。本文是基于东亚三个主要造船国家——中国、日本和韩国造船业迅猛发展的背景，简述三国经济发展的历程和国家对造船业的政策、影响造船业发展的因素，根据中国面临的机会和威胁，针对中国如何成为世界造船强国，提出发展策略。
会议日期：	20050818
会议举办地点：	辽宁大连
会议名称：	第六届全国交通运输领域青年学术会议
出版日期：	2005-08-18
母体文献：	第六届全国交通运输领域青年学术会议论文集
分类号：	F416.474