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基于协同学的车辆转向稳定性分析方法
| 题名： | 基于协同学的车辆转向稳定性分析方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毛振勇 施树明 |
| 作者单位： | 吉林大学 交通学院,吉林 长春 130025 |
| 关键词： | 汽车驾驶 车辆专项 稳定分析 势能函数 |
| 摘要： | 本文利用协同学的相关原理，对车辆转向系统的非线性特征及其稳定性特征进行了研究，并根据系统特点建立了系统的势能函数方程，进而确定了系统势能与序参量的关系，为确定车辆转向运动收敛区域、获得转向稳定性定量判据提供了依据。 |
| 会议日期： | 20050818 |
| 会议举办地点： | 辽宁大连 |
| 会议名称： | 第六届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2005-08-18 |
| 母体文献： | 第六届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U461.6 O175.13 |
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