题名: | 浅议提速线路晃车原因分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘勇 |
作者单位: | 天津工务段 |
关键词: | 铁路提速 列车侧向摆动 晃车现象 轨道平顺度 整治措施 |
摘要: | 2007年第六次提速后,我段管内京沪正线200km/h提速区段合计318.4km,占提速总里程的62.4%,速度低于120km/h区段总里程18.5km,仅占提速总里程的3.6%。因此本次提速工作对工务部门是一次严峻的考验,我们面临的最大困难是控制,并尽量减少在提速区段出现晃车问题,我们对快速条件下如何整治晃车进行了一些探索,同时也借鉴了其他段的大量宝贵经验,但所做工作仍有许多的不足之处。本文对提速线路产生晃车的原因做一些分析。 |
会议日期: | 20081112 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会 |
出版日期: | 2008-11-12 |
母体文献: | 第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会论文集 |
分类号: | U216.41 |