原文传递
D15A型凹底平车动力学性能研究
| 题名： | D15A型凹底平车动力学性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘宏友 魏鸿亮 |
| 作者单位： | 中国北车集团四方车辆研究所 半主动悬挂项目部,山东 青岛 266031 中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司,黑龙江 齐齐哈尔 161002 |
| 关键词： | 凹底平车 抗蛇行减振器 动力学仿真 运行平稳性 曲线通过性能 |
| 摘要： | 针对方案设计阶段的D15A型凹底平车进行了详细的动力学仿真分析,兼顾空、重车工况,着重解决了D15A型凹底平车的蛇行运动稳定性问题,同时还对车辆曲线通过性能及运行平稳性进行了仿真分析。根据仿真分析确定的设计方案,在大、小底架间加装了抗蛇行减振器,线路动力学试验结果表明,在135Km/h速度范围内,D15A型凹底平车空,重车均未发生蛇行失稳现象,D15A型凹底平车其他各项动力学性能考察指标均满足设计要求。 |
| 会议日期： | 20070805 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议 |
| 出版日期： | 2007-08-05 |
| 母体文献： | 2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 |
| 分类号： | U272.3 U260.112 |
检索历史
应用推荐
